一直以来，伴跟着全球金融海啸的步步衰退，钣金加工商品的销量也在逐渐攀升。但是近来，跟着客户反应的增多，一个疑问被凸显了出来，一款类型电子安装版的钣金产品六个沉孔存在严峻的尺度超差，在得知这一状况后，工程部小木自动挑起了重担，从技术源头下手，开端寻觅疑问的缘由。
当他查遍了电子安装版切的规划技术，工装夹具等一系列流程操控后，症结的地点也总算被找到，
因为钣金加工类型商品的沉孔尺度为结尾定型尺度，所以在精车飞轮后再进行热套齿圈安装的以往技术中，热套后的强壮冷却缩短力会使沉孔尺度严峻变小或失圆。在清晰了缘由后，小木凭着一股“要么不做，要做就做到*佳”的精力当即着手进行改善，在讨教众多老工程师们后，四点首要改善办法被提了出来：
一、与存在尺度变形的顾客方沟通该疑问发生的缘由，并提出新更改的进程流程、PFMEA和操控方案。
二、拟定新技术，改善加工流程，选用先套齿圈再精车φ254.63±0.04尺度，一起制作检具，确保制品尺度合格。
三、按技术进行机床夹具预备和调试，编制新加工程序。
四、对新技术的加工状况进行验证，确保进程的继续稳定性。
在采取了这四点改善办法之后，选用技术流程之后的100%卡板检测中，不合格品的呈现率到达了令人惊奇的“0”件。小木的这一严重改善避免了因齿圈热套缩短力而形成的飞轮沉孔尺度减小和失圆，然后经过此项改善，为厂里避免了更多因该疑问而形成的外贸顾客质量诉苦，一起在钣金加工进程中也降低了毛坯件的作废，以每年2000件商品，每件商品150元核算，节省出的作废丢失可到达30万元之举，这一行之有效的数字也为钣金加工厂质量操控增添了浓墨重彩的一笔。
原文出处：/industry/748.html（转载请注明，谢谢！）
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